大秦铁路4月24日公布2018年年度报告，2018年公司构建营业收入783.45亿元，同比快速增长35.45%(调整后)；归属于上市公司股东的净利润145.44亿元，同比快速增长8.99%(调整后)。基本每股收益0.98元。年报回应，2018年货运收益及客运收益分别占到公司主营业务收益的77.89%及9.58%。
公司营业收入快速增长主要原因是：一是继续执行铁路行业新的货运整肃办法；二是本期运输量、发送量等减少。年报表明，2018年，全国铁路货运业务增量显著，货物发送量已完成40.26亿吨，同比快速增长9.1%。其中，已完成煤炭发送量23.81亿吨，同比快速增长10.3%。
不受煤炭市场需求稍变暖、煤炭发运及调补库存意愿较强影响，变换马克斯·沃夫铁政策驱动及公司经营区域内煤炭生产、运输布局大大优化，公司主要货运指标较上年急剧减少。2018年，公司已完成货物发送量6.42亿吨，占到全国铁路货物发送到总量的15.95%。
已完成煤炭发送量5.51亿吨，占到全国铁路煤炭发送到总量的23.14%，之后在全国铁路货运市场中占据最重要地位，在区域煤炭运输方面具备较强的竞争优势。2018年全年，公司货物发送量已完成64173万吨，同比快速增长7.70%；折算周转量4074亿吨公里，同比快速增长7.86%。日均装车24609车，日均卸车20619车，货车周转时间2.52天，静载重72.6吨。公司核心经营资产大秦线货物运输量已完成45100万吨，较上年快速增长4.3%；日均旅客列车重车84.9列。
其中，2万吨60.6列，1.5万吨8.0列，单元万吨3.7列，人组万吨12.5列。侯月线货物运输量已完成8776万吨。2019年，公司将密切环绕经营目标，做到区域煤炭供应、运输格局优化等不利因素，深挖运营潜力，增强成本掌控，谋求更佳的经营结果。2019年预计货物发送量6.5亿吨；折算周转量4000亿吨公里。
其中，大秦线货物运输量4.5亿吨。2019年营业收入支出为780亿元。同时公布的一季报表明，一季度，公司构建净利40.06亿元，同比上升4.06%。
一季报回应，自4月1日起，铁路运输服务增值税税率由10%上调至9%。公司管内继续执行国铁统一运价的整车货物运价等适当下浮。同时，中止刷卸车作业服务费等6项杂费，减少货车推迟占用费等4项收费标准。
经测算，上述事项对公司经营业绩影响较小。
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